HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。美品　サスペンションセット　HONDA。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。H&R Mini Cooper サスペンションキット。ほぼ新品 TEIN 車高調 レクサス GS300h AWL10。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。SPIRIT サスペンション 4本セット　中古。ハコスカケンメリ トヨシマh150強化Rサスl28 gc10 ブタケツソレックス。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。HV37 ズーム　ダウンフォーススプリング　ダウンサス。30ヴェルファイア RS-R ダウンサス 小傷程度エグゼクティ ハイブリット。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。RST ピロボールブッシュ　トレーリングリンク　VAB VAG VM4 VAG。１７クラウン　ロイヤル 純正サスペンション。写真で判断してください。swift スイフト 直巻き id65 7インチ 10k。LA400 純正ショック　l275。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。ゼロファイター リアアッパーアーム シビック fd2 fd1 ホンダ キャンバー。カザマ30mm延長ロアアーム 175mmタイロッドエンドセット 86/BRZ。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。【車高調】 BLITZ DAMPER ZZ-R 92431 CROWN クラウン。RC オデッセイ リア キャンバープレート。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。⭐️モンスタースポーツダウンサスzc33s用　一台分　スイフトスポーツ　⭐️。A*様 BLITZ DAMPER ZZ-R インプレッサ 車高調。こちらではバラしておりません。RSR Ti2000 ダウンサス セレナ C25/C26/C27 N700TW。326パワー　チャラバネ。75千キロから取り外し。マツダ ロードスター 990S 特別仕様 ND5RC 純正 サスペンション一式。カローラスポーツ　zwe211h 車高調　ラルグス。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。TEIN テイン FLEX Z 車高調 シビックハッチバック FK7用。トヨタプログレ JCG10 11 -TEIN ショックアブソーバー。故障での取り替えではありません。ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション コイルスプリング ショック